Месяц назад корпорация «АТБ» предложила общественности, бизнесу и власти Днепропетровска вместе разрабатывать стратегию развития торговой инфраструктуры города. Компания утверждает, что это единственная инициатива подобного рода, исходящая от украинской розничной продовольственной сети.
Как передает информационно-аналитическое агентство «Придніпров’я», компания призывает к социальному диалогу, который будет способствовать развитию торговой инфраструктуры города.
Говорит Виталий Рудниченко, заместитель генерального директора корпорации «АТБ» по развитию: «В нашей стране много говорится о социальном партнерстве. Однако с уверенностью могу сказать, что «АТБ» первой из торговых сетей Украины не только декларирует готовность к такому партнерству, но и берет на себя функцию организатора этого процесса».
По мнению компании, нынешний механизм взаимодействия власти, торговых компаний и жителей города нуждается в изменениях. «Сегодня механизм партнерства выглядит следующим образом. Бизнесмен решил построить продовольственный магазин. Задача власти и депутата горсовета, выступающего от имени общественности - убедиться, что бизнесмен выполнил все необходимые требования. Их функция исключительно контролирующая. Мы хотим вывести этот механизм на другой уровень: чтобы жители Днепропетровска и органы власти выступали заказчиками, сами решали: где им нужен магазин, а бизнесмен воплощал в жизнь их пожелания», - сообщил г-н Рудниченко.
Механизмы партнерства
Как отметил г-н Рудниченко, из времен получения независимости Украины, торговая инфраструктура перестала развиваться планово, новых магазинов появляется много, однако этот процесс иногда абсолютно не отвечает ни потребностям потребителей, ни генеральной стратегии развития города.
В частности, компания предлагает жителям города, желающим, чтобы в их районе появился магазин «АТБ», сообщать об этом в корпорацию «АТБ». Компания анализирует эти данные и, исходя из пожеланий жителей города, строит свою стратегию развития. Корпорацией уже созданы каналы обратной связи, по которым уже поступили первые заявки. Но пока горожане чаще обращаются с просьбой сооружения магазинов «АТБ» вблизи своих домов, а не с предложениями относительно стратегии торгового развития города вообще.
По словам Виталия Рудниченко, просьбы от жителей города построить магазин «АТБ» в том или другом районе поступали к компании еще до начала реализации этой инициативы. В Днепропетровске немало “спальных районов”, жители которых не имеют вблизи ни одного продовольственного супермаркета и вынуждены издалека везти тяжелые пакеты с продуктами. Как не парадоксально, но страдают от той же проблемы жители кварталов, расположенных в самом центре Днепропетровска, в частности, жители улиц Ленинградская, Столярова, Плеханова, Набережная Ленина.
Жители этих улиц обращаются в корпорацию с просьбой построить магазин в их районе. Однако в этих кварталах, наполненных дорогими фирменными магазинами и салонами, уже не осталось свободного участка земли, для того, чтобы построить хотя бы мини-формат продовольственного супермаркета.
“Как быть в этом случае? Вести строительство на территории “зеленой зоны”? Тоже решение не однозначное. Одни жители хотят избавиться неудобств и иметь рядом продовольственный магазин, другие имеют право не согласиться с тем, чтобы этот магазин разместился в “зеленой зоне”. Развитие торговой инфраструктуры сопровождают множество таких непростых вопросов. И разрешать их необходимо только совместно, учитывая интересы всех сторон. Для того, чтобы создать возможности для такого диалога, мы намереваемся аккумулировать и анализировать пожелание жителей города, встречаться и обсуждать возникающие проблемы с представителями органов власти, депутатами горсовета, проводить встречи, “круглые столы”, конференции. Думаю, что это позволит в большинстве вопросов найти необходимый компромисс”, - отметил Виталий Рудниченко.
По его словам, еще одним инструментом социального партнерства может стать заключение договоров между Корпорацией «АТБ» и горисполкомом о взаимовыгодном сотрудничестве. “Согласно с этими договорами, Корпорация «АТБ» готова брать на себя обязательство, например, благоустроить территорию, оборудовать детскую площадку для жителей, высадить деревья или установить в магазине социальные цены на определенную группу товаров. То есть, согласно с пожеланиями жителей и горисполкома, вносить свой вклад в развитие и благоустройство города”, - сообщил Виталий Рудниченко.
Представители корпорации подчеркивают, что речь не идет о том, что трехстороннее сотрудничество горожане и власть должны создавать исключительно с Корпорацией «АТБ». «Мы первыми выразили свою готовность развивать бизнес, исходя из потребностей города. Мы готовы, ориентируясь на заказ общества, строить магазины там, где в них наибольшая потребность, где хуже всего развита торговая инфраструктура - а таких проблемных зон в Днепропетровское множество: и в центре, и на периферии. Однако, никто не говорит, что-то подобное не могут делать другие торговые сети. Было бы желание», - отметил Виталий Рудниченко.
Зарубежный опыт
Представители компании считают, что неразвитая торговая инфраструктура не является уникальной проблемой Днепропетровска. К примеру, в столице Российской Федерации обнаружено 608 «проблемных зон», где наблюдается дефицит магазинов, предприятий питания и бытового обслуживания.
Целевая программа создания предприятий так называемой «шаговой доступности» в Москве была начата в 2004 году. С начала реализации этой программы в столице РФ уже создано более 700 новых предприятий торговли и бытового обслуживания, а до 2008 года предусматривается «закрыть» все проблемные зоны, создав около 4 тысяч новых предприятий, общей площадью 1,2 млн. кв. метров.
По словам Виталия Рудниченко, в Днепропетровске, в отличие от российского опыта, предложение трехстороннего социального партнерства инициировано бизнесом. И это имеет свои преимущества. «Когда переговоры инициирует власть, бизнес имеет право и не принять предложенные условия. Опять, если обратиться к опыту Москвы: для инвесторов, которые будут развивать торговые сети в проблемных зонах, предусмотрено предоставление определенных льгот и преференции. Однако, невзирая на это, предложение власти пока не слишком интересует крупные торговые сети. Мы имеем другую ситуацию, поскольку первой за создание взаимоотношений социального партнерства выступила корпорация «АТБ», как представитель бизнеса. Тем самым мы уже отметили свою готовность выполнять социальный заказ города на тех условиях, что нам будут предложены», - отметил Виталий Рудниченко.
Социальная ответственность бизнеса
«Это очень хорошо, что десятки горожан обращаются к нам с просьбой построить в том или другом городе магазин «АТБ», мы призывали к этому и воспринимаем это как большой плюс деятельности корпорации. Однако инициатива «АТБ» имеет более широкую цель», - подчеркивает г-н Рудниченко.
«Естественно, задача каждого бизнеса - приносить прибыль, и корпорация «АТБ» не является исключением. Но когда бизнес-структура достигает такого этапа развития, она перестает быть просто «игроком на рынке» и начинает играть определенную социальную роль в обществе. Мы это понимаем и не отказываемся от своих обязанностей», - отметил Виталий Рудниченко.
По информации корпорации «АТБ», Днепропетровск должен стать первым городом Украины, где по инициативе бизнеса начат процесс социального партнерства в сфере продовольственного ритейла. В корпорации не исключают, что этот диалог в последующем удастся распространить и на другие города Украины.